Características Practicas de motor PER en Valencia
Prácticas de Navegación y Seguridad PER, oficiales para obtener esta titulación náutica.
Esta formación práctica consta de 16 horas y se imparte en dos sesiones en Valencia, con una sesión al día.
Son obligatorias para la obtención del título Patrón de Embarcaciones de Recreo junto con las Prácticas de Radio. Además de tener que superar el examen teórico oficial y entregar un certificado psicotécnico.
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Programación Practicas de motor PER en Valencia
El reparto del tiempo total de prácticas se dividiría en ocho apartados. Siendo éstos los siguientes:
Apartado 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
Apartado 2. Planificación de la derrota y lucha contraincendios.
Planificación de la derrota: Identificación de la zona a navegar, estado y capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha contra-incendios.
Apartado 3. Motores e instalación eléctrica
Identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.
Apartado 4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
Mantenimiento de la embarcación y de sus elementos. Precauciones en función del material de la misma. Anti-incrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos y nudos básicos.
Apartado 5. Maniobras.
Maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.
Apartado 6. Fondeo, vigilancia y control de la derrota
Maniobra de fondeo y al control del rumbo y las reglas del RIPA. Identificación de marcas y
balizas. Rumbo inverso y precauciones en la navegación nocturna y con visibilidad limitada.
Apartado 7. Navegación
Aspectos prácticos de navegación, como la determinación de la corrección total por enfilaciones, la situación por demoras, enfilaciones y equipos GNSS, así como por estima gráfica. Uso de la sonda y la corredera. Posicionamiento rápido en la carta. Reconocimiento de la costa, demoras y veril de seguridad.
Apartado 8. Maniobras de seguridad
Maniobra de hombre al agua, usando la función MOB del equipo GNSS, y a las maniobras de dar y recibir remolque. Se tendrán en cuenta también las precauciones en el rescate desde embarcación y con helicópteros.
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El precio incluye
Limpieza final
Gastos de amarre y fondeo
Patrón profesional
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El precio no incluye
Comidas a bordo
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Maria José
1
valoraciones
Patrón Profesional (PPER ), capitán de yate , aventurera , viajera , he recorrido todos los continentes compitiendo en Ironmans .He realizado 2 veces la mítica Titan Desert.Piloto de ultraligeros. Apasionada de mi dedicación a la Naútica como coordinadora y como patrona a bordo ! Y si! He hecho el cruce del Atlántico
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Localización
Valencia, España
Practicas de motor PER en Valencia
1
valoracion
Eduardo
Abril de 2022
Buenas y amenas prácticas y aprendimos muchas cosas interesantes. Capitana competente y paciente y agradable grupo de compañeros
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