Curso de PER en Madrid con todas las prácticas en Castellón

Madrid, España ·

Organizado por Luis

Características Curso de PER en Madrid con todas las prácticas en Castellón

Para poder obtener el Patrón de Embarcación de Recreo es necesario aprobar un examen convocado y puntuado por la Dirección General de la Marina Mercante, realizar un curso de radio operador teórico-práctico de doce horas de duración y completar unas prácticas de Seguridad y Navegación de dieciséis horas.

En este paquete te ofrecemos todo lo necesario para obtener tu PER

- Un curso de treinta horas de duración para la preparación del examen de la DGMM, impartido en nuestras aulas en Madrid.

- El curso de radiooperador también impartido en Madrid.

- Las prácticas de Seguridad y Navegación preceptivas.

Adicionalmente y para llevar al máximo las atribuciones de tu título realizarás las prácticas de Habilitación a Vela y la Ampliación de atribuciones. Estas prácticas consisten en una travesía de cuarenta y ocho horas de duración en un recorrido triangular por la costa norte de Castellón y el Archipiélago de Columbretes y amplían tu título de Patrón de Embarcación de Recreo doblemente.

- Obteniendo la habilitación para navegar a vela, que te servirá para este título y cualquiera superior que apruebes con posterioridad.

- Habilitándote para gobernar una embarcación de recreo de hasta 24 metros y permitiéndote el paso de la Península a Baleares.

Podíamos haber elegido una travesía a Baleares como hacen otros muchos, pero los vientos dominantes hacen que la ida sea a motor nueve de cada diez veces, con la vuelta casi siempre también a motor o en un monótono recorrido a vela lineal con vientos de aleta. Apenas queda tiempo para aprender a hacer vela y cubrir convenientemente los objetivos marcados por las dos prácticas, que son hacer una travesía de larga duración y aprender a navegar a vela.

Programación Curso de PER en Madrid con todas las prácticas en Castellón

El curso de preparación del examen de la DGMM se compone de diez sesiones de tres horas de duración que se impartirá los martes y jueves a partir de la fecha inicial hasta completar las diez clases. Se celebrarán en nuestras aulas en el centro de Madrid de 1900h a 2200h y su programa será el indicado por el BOE, RD 875 de 2014 de 10 de Octubre.

Nuestras prácticas de Seguridad y Navegación tienen lugar en el Mediterráneo, utilizando el puerto del Grao de Castellón como base. Son realizadas en régimen de singladura, de dieciséis horas de duración repartidas en dos días.

Salimos por la mañana y ejecutaremos los ejercicios previstos por la legislación para volver a dormir a puerto. Ponemos a tu disposición la posibilidad de dormir a bordo sin coste adicional. También damos la opción de hacer a bordo todas las comidas a coste de adquisición.

El Curso de Radio, de doce horas de duración incluyendo ocho de práctica, tiene lugar en Madrid en nuestras aulas del centro, en tres sesiones de cuatro horas.

Para la habilitación a vela y la ampliación de atribuciones iniciaremos la travesía en el puerto del Grao de Castellón, con una revisión detallada de la logística para las cuarenta y ocho horas de navegación, incluidos aprovisionamientos. Se examinarán las previsiones meteorológicas y planificaremos una ruta que nos permita navegar a vela el mayor tiempo posible dentro de los requerimientos de la práctica. Se trata de navegar a vela en el mayor número de rumbos posibles en el tiempo que se disponga, no de cubrir millas estériles a motor. En función de tal planificación se organizarán los equipos y turnos de tareas para cumplir eficazmente con nuestros objetivos. Dormiremos y comeremos a bordo, con un coste máximo de 9€ diarios.

El contenido del programa a cubrir será

- Maniobras a motor de puerto y de fondeo.

- Maniobras a vela. Izar, arriar, virar.

- Navegación en condiciones adversas. La reducción del trapo.

- Reglaje de las velas en función del rumbo.

- Gobierno eficiente y coordinación con el trimado.

- Maniobras de aproximación y fondeo a vela. La toma de boya y el uso de la embarcación auxiliar.

- Navegación nocturna. Ejecución de maniobras de noche.

El precio incluye

Seguro
Limpieza final
Patrón profesional
Ropa de cama
Combustible
Aparcamiento
Embarcación auxiliar
Certificados

El precio no incluye

Comidas a bordo
Comidas y bebidas en tierra
Desplazamiento hasta el barco
Tramitación del titulo

Capitán de yate y PPER con amplia experiencia en travesías y regatas. Disfruto navegando en casi cualquier situación, relajado de vacaciones o competitivo de regatas. No me importa el mal tiempo ni dormir poco o en cualquier parte pero detesto los problemas de convivencia a bordo.